乌鲁木齐飞喀什航班波音737-800遭鸟击

     据机场保障部场道管理运行中心驱鸟队队长马重庆观测，目前机场上空约有130余种鸟类，逗留时间大多从春季3月底到10月下旬，危害最大的是苍鹰、家鸽、家燕。苍鹰体积大，常逗留机场上空，虽然不多但危害性大。家燕排着队在机场上空盘旋，家鸽一比赛就铺天盖地地飞来，给驱鸟带来较大挑战。

　　入春以来，乌鲁木齐地窝堡国际机场（简称“乌鲁木齐机场”）驱鸟人员工作量比平时增加了一倍，除24小时人工轮流值守外，现有18门煤气炮、两台驱鸟车、激光枪、猎枪、粘网等装备全部派上了用场。4月22日，记者跟随他们，亲历机场驱鸟。

　　乌鲁木齐飞往喀什的波音737-800客机，在乌鲁木齐机场上空遭信鸽撞击，幸无大碍，随后安全准时抵达喀什机场。落地后，发现航空器机头右侧有血迹，雷达罩受损，无法执行后续返航任务。

　　此事发生在4月14日9时20分许。当时，新疆机场集团保障部场道管理运行中心驱鸟值班员巡视发现，有一鸽群由北向南在130米的高度飞越跑道，正遇起飞的波音737-800客机，怀疑发生撞击，随即向塔台申请上跑道检查，10分钟后发现跑道附近有3只信鸽残骸。

　　新疆机场集团相关人士4月22日表示，鸟击是目前飞行安全最难控制且危害最重的，属A类航空灾难。中国民用航空法规定，禁止在民用机场范围内和机场净空保护区域内饲养、放飞影响飞行安全的鸟类等动物，禁止在跑道两侧5公里、跑道两头15公里范围内饲养、放驯鸽子等，但此类事件防不胜防。